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Jaguar Land Rover：英國車廠的光環與現實
一場網絡攻擊，令英國最大車廠停產超過五週，並拖累全國工業數據。Jaguar Land Rover 每年生產逾 42 萬輛汽車，八成出口海外，是英國製造業的重要支柱。當生產線因 IT 系統癱瘓而按下暫停鍵，受影響的不只是企業盈利，更是整體經濟韌性。這次事件揭示，現代製造業的命脈已與數碼安全緊密相連。
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耶穌基督是白人嗎？歷史與信仰之間的距離
耶穌基督是否白人，常被西方藝術形象所誤導。從歷史與人類學角度看，他更接近1世紀中東猶太人的外貌。然而按聖經的理解，他是天主子，被派遣到世上，其意義本就超越民族與國界。膚色之爭，也許只是我們自己的投射。
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陳茂波應獲諾貝爾經濟學奬
香港連年巨額赤字，忽然轉為盈餘，關鍵在於把發債當收入。赤字本是借錢的需要，如今借錢卻成了沒有赤字的證明。若此原則成立，全球多國都可一夕「財政健康」。問題不在經濟，而在定義。
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香港人的身世：一座移民城市，幾代遷徙的縮影
香港從來不是靜止的城市。由 1949 年南來潮、1984 年後的移民高峰，到 2019 年後的新一輪離散，流動成為常態。當我們談離開，其實也在回望自身的來處。香港人既是移民的後代，也是不斷遷徙的一代。
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修路時的單線長龍，是工程問題還是文化選擇？
英國道路施工時常見單線長龍，另一車線空置數百米。這未必因缺乏指示，而是駕駛者不願被視為無禮。當排隊文化凌駕交通效率，工程設計是否也該重新思考？本文從人心與道路布局出發，提出以半幅封閉兩線的方案，減少「主線」心理。
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當天外巨石改寫人類命運
6600 萬年前的希克蘇魯伯撞擊終結恐龍時代。若同等規模的小行星今日重臨，人類將面對的未必是瞬間毀滅，而是全球氣候驟變與糧食體系崩潰。死亡或以億計，甚至以十億計。真正的問題，不在爆炸，而在文明能否熬過之後的黑暗。
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香港人成英國物業最大買家？真相未必如你所想
香港人成為英國物業最大買家？數字似乎如此，但真相遠比標題複雜。BN(O) 移民買樓不少，卻未必出現在統計之中；榜單上的「香港公司」，背後又可能另有其人。看清分類方法，才不會被表面排名牽着走。
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無知之幕：當你不知道自己是誰，才可能談公義
在制定制度之前，若你不知道自己將來是富是貧、是強是弱，你會如何設計社會？「無知之幕」不是口號，而是一種理性的測試。它迫使我們暫時抽離身份與利益，用風險與公平的角度審視政策，思考什麼樣的安排，才對最不利者也站得住腳。
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名字是私產，頭銜是公器：英國王室稱謂的制度語言
在英國王室體系中，名字屬於私人，頭銜屬於制度。新聞寫「The King」而非 Charles，因為權力由稱號界定，而非個人身份。理解王室語言，便是理解英國憲制的秩序。
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蘇格蘭的承諾與幻滅：留英、離歐、再尋國
2014 年公投否決獨立後，脫歐改變了蘇格蘭的政治氣候。民意依然分裂，財政、貨幣與歐盟前景皆充滿不確定。獨立不僅是情感選擇，更是制度重建與市場信任的考驗。